עפּעס וואָס איר דאַרפֿט וויסן וועגן קאַר רעפרידזשערייטערז

מיטן זומער וואָס קומט אָן, קען עס זיין אַז אַ סך מענטשן וואָס פּלאַנירן וועג-רייזעס וועלן הנאה האָבן פון אינסטאַלירן אַן אויטאָ-פרידזשידער, אַזוי אַז זיי קענען הנאה האָבן פון קאַלטע געטראַנקען ווען זיי ווילן בעת ​​זייער רייזע. אָבער, עס זענען דאָ אַ סך פרטים צו באַטראַכטן ווען מען ניצט און אינסטאַלירט אַן אויטאָ-פרידזשידער. היינט וועלן מיר רעדן וועגן עטלעכע וויכטיקע זאַכן וואָס איר זאָלט וויסן וועגן אויטאָ-פרידזשידערס.

איצט זענען דא צוויי געוויינטלעכע טיפן אויטאָ פרידזשידערס אויפן מאַרק: האַלב-קאָנדוקטאָר אויטאָ פרידזשידערס און קאָמפּרעסאָר אויטאָ פרידזשידערס.

• האַלב-קאָנדוקטאָר אויטאָ פרידזשידערס

האַלב-קאָנדוקטאָר אויטאָ פרידזשידערס זענען די מערסט אָפט געניצטע טיפּ הייַנט. זיי האָבן ביידע קיל און הייצונג פאַנגקשאַנז.

די מעלות פון דעם טיפ זענען נידעריגע עלעקטריע קאנסומאציע, פשוטע סטרוקטור, מינימאלע וויבראציע, און נידעריגע גערויש. זיי זענען אויך רעלאטיוו ביליג, געווענליך פרייזירט אין די הונדערטער יואן. אבער, די חסרונות זענען גלייך קלאר - דער סטאָרידזש פלאץ איז באגרענעצט, געווענליך ארום 10 ליטער, מיט גרעסערע מאדעלן פון 20 ביז 30 ליטער. זיי קענען נאר האַלטן א פאר פלעשער געטראַנקען און א קליינע מאָס עסן. זייער קיל קאַפּאַציטעט איז אויך באגרענעצט, מיט די נידעריגסטע טעמפּעראַטור דערגרייכנדיג בלויז 0-5°C.

• קאָמפּרעסאָר קאַר פרידזשידערס

קאָמפּרעסאָר אויטאָ פרידזשידערס זענען ענלעך צו הויזגעזינד פרידזשידערס, ניצן קאמפרעסאר קראפט פאר קילן. זיי קענען דערגרייכן טעמפעראטורן אזוי נידעריג ווי -18°C, וואס ערלויבט פאר איינפרירן און אייז-מאכן, אן קיין באגרענעצונגען אויף סטאָרידזש גרייס, פון עטליכע טוץ ליטער ביז הונדערטער ליטער. אבער, קאמפרעסאר קאר פרידזשידערס זענען שווערער, ​​וויברירן מער, און זענען גערוישפולער, און זיי קענען נישט צושטעלן הייצונג.

ביי קאָלקו, ניצן מיר GMCC קאָמפּרעסאָרן וואָס ניט נאָר פאָרשלאָגן שנעל קילן, נאָר אויך אַרבעטן מיט נידעריק ראַש. מיר האָבן אַ פאַרשיידנקייט פון מאָדעלן בנימצא צו טרעפן דיין באדערפענישן, אַרייַנגערעכנט די BF-8H מאָדעל מיט באַהיצונג פאַנגקשאַנאַליטי, די DC-10F סעריע פֿאַר אַרמרעסט ינסטאַלירונג, די GC סעריע אידעאל פֿאַר דרויסנדיק קעמפּינג, און די 60-ליטער די סי-60ף מאָדעל.

וואָס אַנדערש זאָל מען באַצאָלן ופמערקזאַמקייט ווען מען ניצט אַ קילער אין אַ מאַשין?

• מאָניטאָרירן דעם באַטאַרייע סטאַטוס

ניצן אַ מאַשין פרידזשידער פֿאַר אַ לענגערע צייט קען אויסשעפן די מאַשין באַטעריע'ס מאַכט. אַזוי, עס איז וויכטיק צו רעגולער קאָנטראָלירן די באַטעריע סטאַטוס אויב איר האָט אינסטאַלירט אַ מאַשין פרידזשידער. אַדרעסירן קיין פּראָבלעמען גלייך צו פאַרמייַדן די פאָרמיטל פון סטאָלינג רעכט צו נידעריק באַטעריע מאַכט.

• זיכער מאַכן געהעריקע ווענטילאַציע

ווען איר ניצט א קאר פרידזשידער, זייט זיכער אז די לופט אויסגאסן און ווענטילאציע לעכער זענען נישט פארשטאפט. האלט דעם פרידזשידער'ס אריינגאנג אוועק פון היץ קוועלער. אויך, ווען איר גייט פון דער הייצונג פונקציע צו דער קיל פונקציע, מאכט אויס די עלעקטרע און לאזט דעם פרידזשידער אפקילן פאר 5-10 מינוט איידער איר ריסטארט עס כדי צו פארמיידן איבערהיצונג און שאדן דעם קיל טשיפּ.

צום סוף, איז וויכטיג צו געדענקען אז אזוי שנעל ווי מען לאזט אויס דאס אויטא, וועט דער פרידזשידער אויפהערן קילן, ממילא זאלט ​​איר נישט לאזן זאכן ווי אייז קיובס אדער אייז קרעם אין פרידזשידער נאכדעם וואס איר לאזט אויס דעם מאטאר. עס איז בעסטער צו קאנטראלירן דעם פרידזשידער ווען איר גייט ארויס פון אויטא און ארויסנעמען אלע פארדארבענע זאכן וואס קענען נישט געהאלטן ווערן ביי צימער טעמפעראטור.